通勤電車の停車駅

  ふと考えてみたのですが、都心に向う通勤電車の沿線はどの駅にも相当の乗車数があるので、急行や快速の通過駅の選定に実質的根拠がないことがあります。早く開発が進んだ地域に停車し、後発だが人口急増地域の駅が通過されてしまいます。

  そこで、停車駅のパターンをいくつか設けてみてはいかがでしょうか。乗り換え駅など必須の停車駅は除いて、あとはどの駅にもいずれかの急行、快速が停まるようにするのです。ダイヤを組むのが大変ですし、先行列車の追い抜きポイントがあるのかなど克服しなくてはならないことはたくさんありますが、やってみる価値があると考えました。

  毎朝、毎晩混雑する車両に乗る者の妄想ではありますが。