エコ運転

　JAF Mateという日本自動車連盟の機関誌にエコ運転術という記事が連載されています。地球温暖化に関する京都議定書が実効されたことや、原油高が続く中で少しでもガソリンの消費を減らすことは切実な問題といえます。
　4月号ではアクセルの踏み方を軽くして無駄な加速をしないこと、速度を一定に保つこと、早めに停止位置を予測してブレーキを踏まずに減速できるようにすること、停車時間が長い場合はエンジンを切ることの4点があげられています。これらを実行するためには十分な車間距離が必要です。エコ運転は安全運転と直結するわけです。前を走る車にぴったりと追走する人がいますが、そのようにされてしまうとエコ運転は難しいことになります。
　ハイブリッドエンジンや電気自動車など新技術が普及するまで、せめていまできることはやるべきでしょう。